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    印媒稱北京新機場將是全球最大:登機口排一排有5公里

    編輯:鄰英時間:2019年02月19日閱讀次數:133

    參考消息網11月8日報道 印媒稱,將是世界最大機場的北京新機場預定于2019年建成運營。這個耗費800億元人民幣巨資修建的機場設計成一朵巨大的花朵形狀,位于北京南部的大興區。

    據《印度快報》網站11月5日報道,北京新機場將向旅客提供更便捷的換乘服務,預計最大旅客吞吐量將達1億人次。不過第一階段的旅客年吞吐量為7200萬人次。

    報道稱,新機場的設計是一朵巨大花朵,主航站樓為“六指”放射狀構型,既有國際航班又有國內航班。

    報道稱,修建機場骨架大約使用了160萬立方米混凝土和5.2萬噸鋼材。新機場占地面積47平方公里。新機場項目發言人朱文欣說:“登機口排成一排大約有5公里長。北京新機場是國家生產能力的杰出典范?!?/p>

    報道稱,北京新機場對減輕現有首都國際機場的壓力至關重要。首都國際機場的旅客年吞吐量排在世界第二位。在2008年北京奧運會前夕,耗資36億美元的首都國際機場3號新航站樓啟用。

    新機場設計者扎哈·哈迪德建筑設計公司在其網站上說:“機場航站樓的總體對稱設計,加上流動、相互關聯的形式將創造一種流動構成,令人想起中國山水風景中和諧平衡的特點。它的顏色和材料是傳統中國文化的一種視覺語言表達?!?/p>

    報道稱,新機場航站樓建成后將是世界最大封閉場所之一,面積31.3萬平方米?!傲浮被畹暮秸緲前ǖ?,為未來擴展而設計。

    報道稱,第一階段將修建4條跑道,機場將在后續的兩個階段達到最大容量。(編譯/王海昉)


    資料圖片:這是建設中的北京新機場航站樓(2017年9月18日攝)。新華社記者 鞠煥宗 攝





    大興國際機場于2014年12月26日啟動巨型奠基儀式,2015年9月才開始正式動工。



    自開工以來,工程進展很快,現在航站樓的腳手架已經建起。



    有大約2000名工人在工地上。



    這是一項真正的挑戰,因為他們必須在第一施工階段將5900根支柱打入40米深的地下。



    大興國際機場投入使用后,每年將運送旅客約1億人次,由此成為世界最大的機場。



    該機場是一個建筑群,東西長1144米,南北寬996米,其中不僅有一座1.3萬平方米的購物區,還有一座設備齊全的酒店。機場的設計方案來自法國機場開發商ADP和明星建筑師扎哈·哈迪德。



    扎哈·哈迪德,伊拉克裔英國建筑師,1950年出生于巴格達。遺憾的是,她已經無緣看到她的設計方案被采用以及大興國際機場的竣工,因為哈迪德已于2016年3月31日因心肌梗在邁阿密一家醫院逝世。



    哈迪德的機場設計以流線型著稱,北京機場的航站樓也似乎違背了所有重力規則??⒐ず?,機場將發出橙黃色的光,從空中看起來像一只巨大的海星。(編譯/王東)

    (2017-10-30 08:49:46)




    【全球第三大機場:迪拜國際機場】很多游客和商人都在迪拜國際機場乘機或轉機。阿拉伯聯合酋長國首都的這家機場年客運量超過8300萬,是繼北京國際機場之后的全球第三大機場。迪拜國際機場也是前往南亞、印度或者澳大利亞的航空樞紐。



    【歐洲第一大機場】2016年倫敦希思羅機場客流量超過7500萬人次?,F在機場正在進行擴建,乘客吞吐量還將增加。該機場的老航站樓被拆除重建。如果再建成第6個航站樓,希思羅機場每年的客流量將可上升到1.15億人次。



    【巴黎戴高樂機場 歐洲排名第二】法國巴黎戴高樂機場2016年運載乘客近660萬人次。它是歐洲第二大,全球第九大機場。



    【德國最大機場法蘭克福機場】美茵河畔法蘭克福機場年客運量大約6000萬人次,機場規模全球排名第13位。該機場也在計劃進一步擴建,爭取將年客運量提高到7300萬人次。



    【中國第三大機場上海浦東機場】上海浦東機場年客運量6600萬人次,是位居北京和香港之后的中國第三大機場。上海的磁懸浮列車直通浦東國際機場,它也是全球首條磁懸浮列車商運線。



    【柏林新機場的“豆腐渣工程”】柏林新機場建成后也將遠比迄今的規劃要小的多。計劃中的新機場客運量將達到2200萬人次。不過現在已經計劃在2035年之前完成新機場的擴建,將年客運量提高到5800萬人次??磥砣藗冎荒芟M磥淼臄U建工程不會像現在這樣糟糕。

    (2017-10-26 07:03:17)





    10月16日,南蘇丹廣播集團記者阿湯加在北京新機場建設工地采訪拍攝。當日,近40家參加十九大新聞報道的中外媒體的60多名記者前往北京大興采訪新機場建設項目。自10月12日起,十九大新聞中心組織包括北京中軸線、基層黨建、故宮在內15條線路的采訪活動,幫助中外記者更好地了解中國發展成就。新華社記者 劉金海 攝



    10月16日,外國記者在北京新機場建設工地采訪。當日,近40家參加十九大新聞報道的中外媒體的60多名記者前往北京大興采訪新機場建設項目。自10月12日起,十九大新聞中心組織包括北京中軸線、基層黨建、故宮在內15條線路的采訪活動,幫助中外記者更好地了解中國發展成就。新華社記者 劉金海 攝

    (2017-10-17 07:19:17)


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      最后修改時間:2019-12-12 21:34:55
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